Ankara Çayyolu`nda her gün yaşanan trafik Kazaları TBMM Gündemine Taşındı

Ankara Milletvekili ve CHP Grup Başkanvekili Levent GÖK, can kayıplı, yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının yoğun olarak yaşandığı Çayyolu`nda kaza nedenlerinin ve çözüm yollarının kanaat önderi konumundaki, dernek, sivil toplum kuruluşu, gazete

3.06.2016 09:56:32 0
Ankara Çayyolu`nda her gün yaşanan trafik Kazaları TBMM Gündemine Taşındı
Ankara Milletvekili ve CHP Grup Başkanvekili Levent GÖK, can kayıplı, yaralanmalı ve maddi hasarlı trafik kazalarının yoğun olarak yaşandığı Çayyolu'nda kaza nedenlerinin ve çözüm yollarının kanaat önderi konumundaki, dernek, sivil toplum kuruluşu, gazete ve dergi temsilcilerinin yasal trafik komisyonları ile birlikte çalışacağı bir platform oluşturmayı düşünüyor musunuz diye sordu.Önergesinde, "Ankara’da yeni ve hızla büyüyen bir semt olan Çayyolu’nda  dikkat ve özenin esirgenmesi nedeniyle plansız büyümenin bütün olumsuzlukları ve tehlikeleri yaşamaktadır." diyen Levent GÖK'ün Başbakan Binali Yıldırım tarafından yanıtlanması istemiyle verdiği yazılı soru önergesi şöyle:
 

TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞINA

Aşağıdaki sorularımın Başbakan Sayın Binali YILDIRIM tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını, Anayasanın 98 ve İçtüzüğün 96. maddeleri gereğince arz ederim.30.05.2016 

                                                                                   Levent GÖK

                                                                              Ankara Milletvekili

                                                                            CHP Grup Başkanvekili

 

Ankara’da yeni ve hızla büyüyen bir semt olan Çayyolu’nda  dikkat ve özenin esirgenmesi nedeniyle plansız büyümenin bütün olumsuzlukları ve tehlikeleri yaşamaktadır.

Çayyolu’nda, düzensiz trafik akışı nedeniyle her gün birkaç trafik kazası meydana gelmekte olup, Çayyolu, ölümlü, yaralanmalı, maddi hasarlı trafik kazalarıyla her gün basında yer almaktadır?

Buna rağmen kazaları önlemek, ya da azaltmak adına hiçbir çalışma yapılmamaktadır.

Bu bağlamda;

1-Çayyolu’nda artan araç trafiğine rağmen neden yeterince otopark yapılmamaktadır?

2-Çayyolu’nda birçok caddenin sinyalizasyonunda mühendislik hataları bulunduğu yolundaki şikâyetler niçin değerlendirilmemiştir?

3-Çayyolu’nda sinyalizasyon sistemi hiç kurulmamış kaç kavşak vardır?

4-Her gün aşırı hız nedeniyle trafik kazaları olmasına rağmen caddelere ve sokaklara hız kesici bariyerler niçin konmamaktadır?

5-Yolların, kaldırımların otopark olarak kullanılmasına neden engel olunmamaktadır? Yayaların hakları gasp edilerek, kaldırımlara park eden araçlar yüzünden cadde ve sokakta yola inerek yürümek zorunda kalan yayaların yaşadığı mağduriyetleri, kazaları, can kayıplarını ve yaralanmaları önlemek için yaptığınız bir çalışma var mıdır?

6-Metro duraklarına niçin otoparklar yapılmamıştır? Ne zaman yapılacaktır?

7-İl ve İlçe Trafik Komisyonlarının müştereken Çayyolu’nda trafik kazası olan tüm cadde ve sokaklarda kaza nedenlerini ve gerekli önlemleri tespit ve çözüm için yasal katılımcıların yanı sıra, halkın kanaat önderi konumundaki derneklerin ve diğer sivil toplum kuruluşlarının, gazete ve dergilerin de temsiliyle çalışacak bir platform oluşturulması için bir talimat verecekmisiniz?  


Anahtar Kelimeler: Ankara Çayyolu`nda her gün yaşanan trafik Kazaları TBMM Gündemine Taşındı
17.9° / 9.4°
  İLGİLİ HABERLER
  • BIST 100

    9367,77%3,72
  • DOLAR

    34,58% 0,33
  • EURO

    36,23% 0,01
  • GRAM ALTIN

    2987,83% 0,88
  • Ç. ALTIN

    4956,37% 0,00